2017一對一英語家教 鶯歌-03-0614:59

[記者林筑涵/台北報導]總統蔡英文去年宣示公司法將大幅修正、全盤檢討,經濟部長李世光上任時也曾表示希望能於今年一月送進立法院,不過,卡在各界意見拉鋸,未有共識的情況下,決議採保留有利新創部分,共120項條文進行討論。而李世光也說,草案預計在今年7月才能送進行政院;換言之,公司法修法要進入立法院這會期已無希望。公司法修正草案因各方意見僵持不下,為加速時程改以保留鼓勵新創項目,不強制累積投票制、取消驗資、廣設公司秘書、E化公司登記等較具爭議部分則由分階段進行。經濟部次長王美花表示,學者、專家所提出的修法意見,有些因爭議和影響過大,決定先以鼓勵新創、爭議性低的120個條文進行討論。民進黨立委高志鵬認為公司法存在太多問題,股東會委託書可以說是「台灣奇蹟」,同時提及公司法本會期送進立法院是否無望?對此,李世光則回應,預計在6月至7月間將草案送進行政院。

百年歷史的新北投車站經歷增建、移建,最後回到新北投重新組裝,昨重新啟用,未來將成為介紹北投地區人文歷史、自然景觀資訊的前哨站。不過,部分文史團體在開幕典禮抗議,重組工法、材料、地點與歷史有出入;副市長陳景峻致詞反嗆文資團體「一直在吵」!

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批不符歷史 是樣品屋

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新北投車站1916年4月1日啟用,1937年擴建,1988年又因鐵路淡北線改成捷運而面臨拆除,最後由當時在彰化經營「台灣民俗村」的施金山以1元買下火車站,將它異地重組、保存。北投民間團體為迎回車站,多年前開始奔走,最後終於讓站體回娘家,經過修復,終於重現台北這座僅存的日式木構造車站。由文化局委託台北市文化基金會管理的新北投車站,將有「記憶的乘降場-新北投火車站的別離與返鄉」特展,結合「歷史與記憶」、「原始建築木料」、「乘車體驗重現」三大特色,讓遊客能更認識這塊土地的歷史;同時,此處也會成為遊客接觸北投生態的起點。不過,開幕典禮上,10多位文史工作者拉起海報抗議,指北市府在修復工程中,工法、材料都多了現代添加物,是「新北投樣品屋」,甚至站體還有牛眼窗粗製濫造、木樑結構不佳等問題。文使工作者蕭文杰痛批,北市府為趕4月1日啟用的時機,犧牲文資的真實性。陳景峻反嗆 一直在吵陳景峻致詞時開炮,批評文資團體「一直在吵」,連開幕前都在抗議。他說,迎回車站卻無法馬上重組,就是因為有些團體有意見,堅持要放回原址,但原址目前已是大馬路口,只好在距離原址50公尺處重組,過去北市府為選址問題與社區居民開過會,99.9%居民都同意現在的位置。(中國時報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');



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新竹市消防局11日舉行「第一大隊暨香山分隊新建工程上樑典禮」,一年來除了陸續增補37名消防人力,並增加845萬預算,汰換打火弟兄救災裝備,讓消防同仁執勤更有保障,也提供巿民更安全的生活環境。

根據消防局統計,新竹巿去年火警接獲報案後,派遣消防車到達災害現場時間為4分26秒,火警出勤效率不僅全國最快,也可媲美世界大型城市-美國紐約;為了提升消防業務效率,保障市民生活安全,上任以來將消防局組織編制從262人增加至306人,增加比例將近17%,創下最高消防人力,實際員額方面,也將陸續增補37位人員,達到253人,期許提供巿民最安全生活環境。

新竹市消防局長簡萬瑤表示,消防局第一大隊管轄全市53%行政區,但辦公空間僅107平方公尺;另香山分隊廳舍狹小老舊,消防車庫只能停放2輛水箱車,目前皆已不敷救災救護工作需求,嚴重影響消防工作推展,今選定牛埔北路及竹香南路口作為興建消防局第一大隊暨香山分隊新建消防廳舍,期完工後提升消防勤務效能。

「第一大隊暨香山分隊」為RC構造地下一層、地上五層之建築物,總樓地板面積約2532平方公尺,一樓為值班台、救護備勤室及停放大型消防車車庫;二、三樓為香山分隊辦公室、備勤室、義消辦公室;四、五樓將做為第一大隊辦公室、會議室、健身室及檔案室之用,現進行五樓主樑施工作業,預定105年6月完工,啟用後將強化香山區消防戰力,提升市民生命財產安全。






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